Не показувати більше
Леонід КостюченкоШановні учасники Асоціації, колеги!

АсМАП України створила новий інформаційний портал для якісного та оперативного забезпечення міжнародних автомобільних перевізників інформацією що стосується діяльності сфери міжнародних перевезень.
Сподіваюся, що новий сайт АсМАП України стане надійним помічником кожного учасника Асоціації, надасть відповіді на більшість питань, озброїть вас новими знаннями та інформацією!
Пропозиції та зауваження учасників Асоціації щодо роботи нового сайту будуть обов’язково враховані!
Стара версія сайту та вся інформація, що була розміщена там, доступна за цим посиланням!
Бажаю вам успіхів у бізнесі та плодотворної роботи з порталом!
З повагою,
Голова Ради, Президент Асоціації Міжнародних Автомобільних перевізників України
Леонід Костюченко

Щодо проведення засідання Комісії з розгляду питань, пов’язаних з оформленням, видачею, обліком та аналізом ефективності викорис

> > > > Щодо проведення засідання Комісії з розгляду питань, пов’язаних з оформленням, видачею, обліком та аналізом ефективності викорис
Щодо проведення засідання Комісії з розгляду питань, пов’язаних з оформленням, видачею, обліком та аналізом ефективності викорисНовини2018-01-17T00:00:00+02:002018-01-17T10:58:06+02:00

Шановні перевізники!

Міністерство інфраструктури України оприлюднило на своєму офіційному веб-сайті 15.01.2018 Протокол від 27.12.2017 № 14 засідання Комісії з розгляду питань, пов’язаних з оформленням, видачею, обліком та аналізом ефективності використання дозволів на поїздку по територіях іноземних держав, затверджений наказом Міністерства інфраструктури України від 11.01.2018 № 18 (https://mtu.gov.ua/documents/811.html).

Відповідно до цього Протоколу Комісією були прийняті наступні рішення:

1. Встановлено додаткові тимчасові обмеження на 2018 рік щодо оформлення та видачі дозволів окремих країн та видів, які мають обмежені річні квоти, а саме:

- Австрія (усі види) – на завантажені до Австрії автотранспортні засоби (далі – АТЗ);

- Азербайджан (усі види) – на АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро - 3 та вище;

- Бельгія (універсальний) – на АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро - 2 та вище;

- Білорусь (двосторонній, двосторонній ДЗ, в/з третіх країн ДЗ) – на завантажені до Білорусі АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро – 2 та вище;

- Білорусь (транзитний) – на завантажені в транзитному сполученні по Білорусі АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро – 2 та вище, та повна маса яких перевищує 10 тон;

- Грузія (багаторазові) – на завантажені до Грузії АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тон;

- Італія (універсальний Євро-3, універсальний Євро-5, універсальний Євро-6) – на завантажені до Італії АТЗ;

- Казахстан (транзитний) – на завантажені АТЗ у транзитному сполученні по території Казахстану;

- Латвія (універсальний) - на АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро - 2 та вище;

- Нідерланди (універсальний) – на АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро – 3 та вище, повна маса яких перевищує 10 тон;

- Німеччина (універсальний, універсальний S, універсальний U) – на завантажені АТЗ до Німеччини або транзитом по її території;

- Норвегія (універсальний) – на завантажені до Норвегії або транзитом по її території АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро – 2 та вище;

- Польща (усі види) – на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тон;

- Польща (універсальний Євро-1, універсальний Євро-2) – на завантажені до Польщі або транзитом по її території АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро – 2 та вище;

- Румунія (універсальний) – на завантажені до Румунії або транзитом по її території АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище, повна маса яких перевищує 10 тон;

- Румунія (в/з третіх країн) – на завантажені до Румунії АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище;

- Узбекистан (в/з третіх країн ДЗ) – на завантажені АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро – 3 та вище, та повна маса яких перевищує 10 тон;

- Франція (універсальний Євро-3) – на АТЗ повна маса яких перевищує 10 тон;

- Дозволи ОЧЕС – на завантажені до Румунії або транзитом по її території АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище, та повна маса яких перевищує 10 тон;

- Дозволи ТРАСЕКА – на завантажені до Румунії або Туреччини АТЗ, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище, та повна маса яких перевищує 10 тон.

Повний перелік обмежень на 2018 рік щодо дозволів, які мають обмежені річні квоти, з урахуванням всіх додаткових тимчасових обмежень дивитись тут.

2. Комісія розглянула питання щодо припинення видачі дозволів автомобільним перевізникам, які систематично порушують строки повернення дозволів (мають п’ять або більше неповернутих дозволів протягом 90 днів із дати отримання).

Відповідно до проведеного аналізу повернення до пунктів видачі дозволів Укртрансбезпеки дозволів, виявлено значну кількість невикористаних дозволів, що свідчить про неефективне їх використання.

Були прийняті наступні рішення:

- Рекомендувати Державній службі України з безпеки на транспорті забезпечити подальше здійснення заходів щодо припинення видачі дозволів автомобільним перевізникам, які систематично порушують строки повернення дозволів (мають п’ять або більше неповернутих дозволів протягом 90 днів з дати отримання), з подальшим відновленням видачі дозволів у разі повернення автомобільними перевізниками цих дозволів (якщо кількість дозволів, що залишилась, менше п’яти).

- З метою ефективного використання дозволів Державній службі України з безпеки на транспорті забезпечити чітке виконання пунктів 3.12 та 4.4 Порядку без застосування процедури продовження строку їх повернення за письмовим зверненням до 15 лютого, наступного за звітним роком.

З повним текстом вище зазначеного Протоколу можна ознайомитись на сайті Міністерства інфраструктури України за наступним посиланням:

https://mtu.gov.ua/files/Dok_NORMATUVKA/%D0%9D%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7%2018.pdf.

Враховуючи викладене, просимо учасників Асоціації прийняти до відома та використання в роботі надану інформацію.

 

Департамент транспортної політики

 

 

Коментарі

Коментарі відсутні
Увійдіть або зареєструйтесь для можливості залишити коментар
Додати коментар

Департамент транспортної політики

ПольщаЩодо здійснення перевезень вантажів через пункт пропуску Ягодин – Дорохуськ

Останнім часом на пункті пропуску Дорохуськ / Ягодин польські контролюючі органи проводять більш прискіпливий контроль транспортних засобів щодо перевищення допустимих осьових навантажень та, у випадку їх перевищення повертають їх на територію України. Особливо це стосується сполучених транспортних засобів - автомобіль з причепом. Звертаємо увагу, що відповідно до польського законодавства, якщо автомобіль має здвоєні осі при відстані між осями від 1,3 до 1,8 м (наприклад, одна ведуча вісь обладнана здвоєними шинами та має пневматичну підвіску, інша допоміжна або дві ведучі осі обладнані здвоєними шинами та мають пневматичну підвіску), то загальне навантаження на ці осі не повинно перевищувати 19 тонн, при цьому навантаження на кожну вісь окремо не повинно перевищувати 9,5 тонн. Разом з цим, навантаження на кожну вісь із груп здвоєних або строєних осей не повинно перевищувати середньо допустимих навантажень. Тобто якщо на строєну вісь напівпричепа допустиме навантаження складає 24 т, то навантаження на кожну ось окремо не повинно перевищувати 8 тонн. Також зазначаємо, що офіційної інформації щодо змін польського законодавства стосовно вагових та габаритних параметрів не було. Діючі допустимі навантаження на вісь (т) можливо переглянути за посиланням http://www.asmap.org.ua/countries/poland/pl_basic_inf.pdf. Просимо прийняти дану інформацію до відома. Департамент транспортної політики

Щодо закінчення дозволів Фінляндії (в/з третіх країн) квоти 2018 року

Шановні перевізники! Відповідно до інформації Укртрансбезпеки України, що міститься на їх офіційному веб-сайті в розділі «Рух дозволів», станом на 08:56 11.04.2018 українським перевізникам оформлено та видано 98,8 % від отриманих дозволів Фінляндії (в/з третіх країн) квоти 2018 року (600 штук) , залишок цих дозволів складав 7 штук. Прогнозований термін закінчення цих дозволів становить 11-14 квітня поточного року. Виконання перевезень (в/з третіх країн) з/в Фінляндії можливо здійснювати на підставі дозволів Фінляндії (в/з третіх країн), які зараз знаходяться «на руках» у перевізників (234 штуки або 39,5 % від виданих дозволів станом на 08:56 11.04.2018), або автотранспортними засобами категорії Євро-5 та вище на підставі дозволів ЄКМТ категорії Євро-5. Враховуючи викладене, просимо учасників Асоціації врахувати зазначену вище інформацію в подальшій роботі при плануванні та виконанні перевезень (в/з третіх країн) з/в Фінляндії у 2018 році та не планувати найближчим часом виконання цих перевезень. З інформацією щодо залишків дозволів можна ознайомитись на сайті Укртрансбезпеки України (http://www.dsbt.gov.ua/) в розділах «Рух дозволів» та «Залишок дозволів на ПВД», яка оновлюється в режимі реального часу.   Департамент транспортної політики

Щодо результатів проведення чергового засідання Змішаної українсько-угорської Комісії з питань міжнародних автомобільних перевез

 Шановні перевізники! В додаток до інформації, розміщеної 13.04.2018 року, повідомляємо Вам, що відповідно до протоколу засідання Змішаної українсько-угорської Комісії з питань міжнародних автомобільних перевезень, яке відбулося 11-12 квітня поточного року в м. Будапешт (Угорщина), квота дозволів на 2018 рік складатиме: • 1 000 двосторонніх дозволів без сплати транспортного податку; • 17 000 транзитних дозволів без сплати транспортного податку; • 5 500 двосторонніх дозволів з оплатою транспортного податку; • 8 000 транзитних дозволів з оплатою транспортного податку; • 250 двосторонніх без оплати транспортного податку для автовозів. Для порівняння, надаємо вам інформацію про квоту угорських дозволів на 2017 рік: • 2 000 двосторонніх дозволів без сплати транспортного податку; • 15 000 транзитних дозволів без сплати транспортного податку; • 4 500 двосторонніх дозволів з оплатою транспортного податку; • 10 000 транзитних дозволів з оплатою транспортного податку; • 250 двосторонніх без оплати транспортного податку для автовозів. Також угорська сторона повідомила, що з середини квітня набувають чинності нові спрощені правила виконання перевезень з дозволами з оплатою дорожнього збору, більш детальна інформація буде розміщена додатково після отримання всіх письмових роз’яснень від Угорської Сторони.   Департамент транспортної політики

Щодо результатів проведення чергового засідання Змішаної українсько-угорської Комісії

В період 11-12 квітня поточного року в м. Будапешт (Угорщина) відбулося чергове засідання Змішаної українсько-угорської Комісії з питань міжнародних автомобільних перевезень, у якому приймали участь і представники АсМАП України. В ході переговорів сторони здійснили обмін інформацією про стан і розвиток зовнішньої торгівлі, розвиток автомобільних перевезень між двома країнами і порівняли представлені статистичні дані. За результатами засідання сторонами була погоджена попередня квота дозволів для автоперевізників на 2018 рік. В ході обговорення квоти дозволів на 2018 рік угорська сторона наполягала на значному скороченні квоти дозволів у порівняні з квотою 2017 року та приведення її до паритетної кількості. Однак українській стороні вдалося відстояти свою позицію та зберегти квоту дозволів на рівні минулого року, а також збільшити частку угорських транзитних дозволів без оплати дорожніх зборів. Таким чином, кількість угорських транзитних дозволів складатиме: 17 000 – без оплати дорожніх зборів; 8 000 – з оплатою дорожніх зборів. Сторони також домовилися продовжити переговорний процес з метою подальшої зміни квоти дозволів на поточний та наступні роки. Більш детальну інформацію щодо результатів проведення зазначеного засідання та строків проведення обміну дозволами буде розміщено на сайті Асоціації після повернення офіційної делегації на територію України. Департамент транспортної політики  

РосіяРосія. Щодо заборони перевезень вантажів третіх країн без російського дозволу в/з третіх країн

Шановні перевізники! В додаток до інформації, розміщеної на Гарячій лінії про перевезення вантажів третіх країн до Росії повідомляємо, що для з`ясування ситуації ми звернулись в Торгівельне представництво РФ в Україні та отримали відповідь, в якій пояснюється, що не допускається перевезення вантажів третіх країн (в тому числі з морських портів України) до Росії без відповідних дозвільних документів (дозволу Росії в/з третіх країн або дозволу ЄКМТ (з правом роботи до Росії) з країн-членів ЄКМТ. Просимо врахувати надану інформацію під час виконання перевезень.   Департамент транспортної політики  

Росія. Щодо заборони перевезень вантажів третіх країн без російського дозволу в/з третіх країн

Шановні перевізники! В додаток до інформації, розміщеної на Гарячій лінії про перевезення вантажів третіх країн до Росії повідомляємо, що для з`ясування ситуації ми звернулись в Торгівельне представництво РФ в Україні та отримали відповідь, в якій пояснюється, що не допускається перевезення вантажів третіх країн (в тому числі з морських портів України) до Росії без відповідних дозвільних документів (дозволу Росії в/з третіх країн або дозволу ЄКМТ (з правом роботи до Росії) з країн-членів ЄКМТ. Просимо врахувати надану інформацію під час виконання перевезень.   Департамент транспортної політики  

Про поновлення списку ліцензіатів

Шановні учасники Асоціації! Звертаємо Вашу увагу на те, що на сайті Державної служби України з питань безпеки на транспорті поновлений список перевізників з діючими на даний момент ліцензіями на перевезення (у розрізі областей) станом на 30 березня 2018 року. (http://dsbt.gov.ua/storinka/diysni-licenziyi-ta-vydy-gospodarskoyi-diyalnosti-shcho-na-yih-pidstavi-provadzhuyutsya) Просимо прийняти зазначену інформацію до відома. Департамент транспортної політики

Щодо закінчення дозволів Узбекистану (двосторонніх) квоти 2018 року

Шановні перевізники! Відповідно до інформації Укртрансбезпеки України, що міститься на їх офіційному веб-сайті в розділі «Рух дозволів», станом на 09:46 02.04.2018 українським перевізникам оформлено та видано 99,4 % від отриманих дозволів Узбекистану (двосторонніх) квоти 2018 року (1000 штук) , залишок цих дозволів складав 5 штук. Прогнозований термін закінчення цих дозволів становить 02-04 квітня поточного року. Виконання двосторонніх перевезень між Україною та Узбекистаном після вище зазначеного терміну можливо здійснювати на підставі двосторонніх дозволів Узбекистану, які зараз знаходяться «на руках» у перевізників (551 штука або 55,4 % від виданих дозволів станом на 09:46 02.04.2018). Враховуючи викладене, просимо учасників Асоціації врахувати зазначену вище інформацію в подальшій роботі при плануванні та виконанні двосторонніх перевезень між Україною та Узбекистаном у 2018 році та не планувати найближчим часом виконання цих перевезень. З інформацією щодо залишків дозволів можна ознайомитись на сайті Укртрансбезпеки України (http://www.dsbt.gov.ua/) в розділах «Рух дозволів» та «Залишок дозволів на ПВД», яка оновлюється в режимі реального часу.   Департамент транспортної політики

Графік роботи ПВД у період Великодніх свят

Шановні перевізники! Встановлено наступний графік роботи пунктів видачі дозволів Укртранс-безпеки, що працюють в щоденному і цілодобовому режимі, у період з 07.04.2017 по 09.04.2017: - закінчення роботи 07.04.2017 о 18 годинні 00 хвилин; - 08.04.2018 вихідний день - початок роботи 09.04.2017 з 10 години 00 хвилин; Просимо врахувати дану інформацію. Департамент транспортної політики

Щодо поновлення даних до ліцензії

Шановні перевізники! Нагадуємо Вам про те, що відповідно до вимог частини першої статті 20 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» та Статті 164 Кодексу України про адміністративні правопорушення за провадження виду господарської діяльності, що підлягає ліцензуванню, без ліцензії передбачена відповідальність у вигляді суттєвого штрафу (до 34000 грн.) з можливою конфіскацією виготовленої продукції, знарядь виробництва, сировини і грошей, одержаних внаслідок вчинення цього правопорушення. Поряд з цим, орган ліцензування автоперевезень - Державна служба України з безпеки на транспорті наголошує на тому, що значна частина перевізників всупереч пункту 2 статті 15 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» не надсилає повідомлення про зміну даних, які були зазначені у його документах, що додавались до заяви про отримання ліцензії або повідомлення про поновлення даних до ліцензії. Нагадуємо, що таке повідомлення направляється в довільній формі у строк не пізніше ніж один місяць з дня настання таких змін. До цього повідомлення додається відомість, по якій відбулися зміни даних. Якщо ці зміни стосуються придбання, оренди або продажу транспортних засобів, то разом з Відомістю про власні, орендовані, надані ліцензіату в кредит або лізинг транспортні засоби (Додаток №3 до ліцензійних умов) необхідно надати і копії свідоцтв про реєстрацію транспортних засобів, завірені ліцензіатом. Для підтвердження подання перевізником таких повідомлень рекомендуємо також надсилати 2 екземпляри опису (Додаток 6 ліцензійних умов). Наполегливо рекомендуємо Вам не зволікати з поновленням даних по безстрокових діючих ліцензіях у зв’язку з змінами, зокрема, що стосуються рухомого складу. Департамент транспортної політики