Естонія. З 1 січня 2018 р вводиться плата за користування шосейними дорогами для всіх вантажних автомобілів масою понад 3,5 тонн

> > Естонія. З 1 січня 2018 р вводиться плата за користування шосейними дорогами для всіх вантажних автомобілів масою понад 3,5 тонн
Естонія. З 1 січня 2018 р вводиться плата за користування шосейними дорогами для всіх вантажних автомобілів масою понад 3,5 тоннІнформація по країнам2017-12-20T00:00:00+02:002017-12-21T10:16:19+02:00

Шановні перевізники!

Доводимо до вашого відома повідомлення IRU та Асоціації міжнародних перевізників Естонії (ERAA) що, з 1 січня 2018 року в Естонії вводиться плата за користування шосейними дорогами для всіх вантажних автомобілів масою понад 3,5 тонн, що проїжджають по мережі автодоріг загального користування.

Вартість тарифу за користування шосейними дорогами залежить від повної маси вантажного автомобіля (категорії N2 і N3)* і його причепа, кількості осей і класу емісії.  (* Категорія N2 - транспортні засоби, призначені для перевезення вантажів, мають технічно допустиму максимальну масу понад 3,5 т, але не більше 12 т. Категорія N3 - транспортні засоби, призначені для перевезення вантажів, мають технічно допустиму максимальну масу понад 12 т.)

Обов'язок вносити плату за користування шосейними дорогами покладається на власника вантажного автомобіля. Якщо в Дорожньо-транспортний реєстр внесено відповідальний користувач вантажного автомобіля, обов'язок сплачувати за користування шосейними дорогами покладається на відповідального користувача.

 

Дорожній збір в залежності до часу перебування

В Естонії діятиме погодинна плата, внесення якої дає право користуватися шосейними дорогами протягом певного періоду часу. Розмір плати не залежить від пройденого кілометражу.

Плату за користування шосейними дорогами слід внести перед  виїздом на дорогу. Внести плату можна в будь-який час доби, в будь-який день тижня. Оплата фіксується електронним чином, паперової роздруківки не потрібно. Після внесення плати відразу можна виїжджати на дорогу.

 

Більше інформації на сайті www.teetasu.ee  або www.roadtoll.ee або можна направити запитання на електронну пошту: teetasu@mnt.ee.

Також відповіді на питання можна знайти в розділі ЧЗВ (часто задаваемые вопросы) https://www.teetasu.ee/faq

 

Плата за дорожні збори здійснюється наступними способами:

 через банківські посилання на порталі· www.roadtoll.ee або за допомогою кредитної картки (MasterCard, VISA).

 На комп'ютерах клієнтів, розташованих у бюро обслуговування Департаменту шосейних доріг. Детальна інформація щодо розкладу роботи бюро обслуговування:· www.teetasu.ee або www.roadtoll.ee

 

Плату за користування шосейними дорогами можна буде вносити, починаючи з 20 грудня 2017 р.

 

Контроль внесення плати за користування дорогами

Оплату за користування шосейними дорогами, можна буде перевірити на сайті www.roadtoll.ee/ru на сторінці «Перевірка», ввівши реєстраційний номер і державу реєстрації автомобіля.

Якщо плата не внесена, контролюючий орган має право оштрафувати як водія вантажного автомобіля, так і його власника. Крім того, контролюючий орган має право відсторонити водія від керування вантажним автомобілем. Водій не отримає дозволу продовжити рух, поки за його вантажний автомобіль не буде внесена плата за користування шосейними дорогами.

 

Тарифи плати за користування шосейними дорогами

 

Для автомобілів масою 3 501 – 12 000 кг.                                                (євро)

клас емісії

 

кількість осей

 

1 день

 

7 днів

 

30 днів

 

90 днів

 

365 днів

 

всі

всі

9

25

50

125

500

 

Для автомобілів масою понад 12 000 кг.                                                  (євро)

клас емісії

 

кількість осей

 

1 день

 

7 днів

 

30 днів

 

90 днів

 

365 днів

 

EURO 0

EURO I

EURO II

до 3

12

45

90

225

900

4 і більше

12

 

65

 

130

 

325

 

1300

 

EURO III

 

до 3

11

40

80

200

800

4 і більше

12

 

60

 

120

 

300

 

1200

 

EURO IV

EURO V

 

до 3

10

35

70

175

700

4 і більше

 

12

 

55

 

110

 

275

 

1100

 

EURO VI і менш забруднюючі

до 3

10

30

60

150

600

4 і більше

12

 

50

 

100

 

250

 

1000

 

 

Департамент транспортної політики

 

Коментарі

Коментарі відсутні
Увійдіть або зареєструйтесь для можливості залишити коментар
Додати коментар

Інформація по країнам

РосіяРосія. Щодо заборони перевезень вантажів третіх країн без російського дозволу в/з третіх країн (доповнено)

Шановні перевізники! В додаток до інформації про перевезення вантажів третіх країн до Росії, розміщеної на нашому сайті 10.04.2018 р. повідомляємо, що ми отримали відповідь від АСМАП Росії з посиланням на лист Міністерства транспорту Росії, в якому пояснюється, що не допускається перевезення вантажів третіх країн (в тому числі з морських портів та ліцензійних складів України) до Росії без відповідних дозвільних документів (дозволу Росії в/з третіх країн або дозволу ЄКМТ (з правом роботи до Росії) з країн-членів ЄКМТ. Просимо врахувати надану інформацію під час виконання перевезень. Департамент транспортної політики  

ДаніяЗ 1 липня 2018 р. вводиться обмеження на використання часу паркування для вантажних автомобілів на національних об'єктах інфраст

Шановні перевізники! За інформацією Датської дирекції автодоріг (Vejdirektoratet) Урядом Данії з метою запобігання тривалих стоянок введено на її території обмежене за часом паркування для вантажних автомобілів, а саме, буде дозволено не більше 25 годин паркування на національних об'єктах інфраструктури мережі автомагістралей.  http://www.vejdirektoratet.dk/DA/om-os/nyheder-og-presse/nyheder/Sider/Tidsbegr%C3%A6nset-parkering-for-lastbiler-p%C3%A5-rastepladserne-langs-motorvejsnettet.aspx Таке обмеження планується ввести в дію з 1 липня 2018 р. та воно діятиме на всіх 90 об'єктах інфраструктури мережі автомагістралей Данії. До вантажних автомобілів, які перевищили встановлений час стоянки, буде застосовуватися більш висока оплата паркування. Більш того, для вантажних автомобілів, які будуть незаконно паркуватися на в'їздах і виїздах до об'єктів інфраструктури, буде підвищено рівень штрафів, що буде контролюватися поліцією. Крім того, було вирішено запровадити більш високу плату за паркування автомобілів з початку 2019 року. Для уточнення: загальний рівень плати при перевищенні обмеження за часом буде підвищено з 510 до 2000 датських крон, в той час, як штраф за незаконне паркування на в'їздах і виїздах до інфраструктурних об'єктів буде збільшений з 1000 до 3000 датських крон. Датська дирекція автодоріг (Vejdirektoratet) буде нести відповідальність за дотримання обмежень часу паркування до 1 січня 2019 року та потім переходить до Датського транспортного агентства (Færdselsstyrelsen). Перевірка буде виконуватись Parkeringskontrol Nord https://pnord.aalborg.dk/ , що має як обладнання, так і досвід роботи з дотриманням правил паркування. Будь-які питання щодо цього нововведення можуть направлятися до Датської дирекції автодоріг по електронній пошті vd@vd.dk Незабаром у зв’язку з цим нововведенням Дирекція автодоріг Данії встановить відповідні знаки:    

У м. Дніпро з 29.05. по 02.06.2018 року видача та прийом книжок МДП буде здійснюватись з 9-00 до 13-00.

У м. Дніпро з 29.05. по 02.06.2018 року видача та прийом книжок МДП буде здійснюватись з 9-00 до 13-00. Шановні учасники Асоціації! В представництві відділу МДП у м. Дніпрі, з 29.05. по 01.06.2018 року видача та прийом книжок МДП буде здійснюватись з 9-00 до 13 –00. Просимо Вас врахувати дану інформацію при замовлені та отримані книжок МДП. Представництво відновить роботу в повному обсязі з 4 червня 2018 року. Департамент супроводження Конвенції МДП  

ПольщаЩодо здійснення перевезень вантажів через пункт пропуску Ягодин – Дорохуськ

Останнім часом на пункті пропуску Дорохуськ / Ягодин польські контролюючі органи проводять більш прискіпливий контроль транспортних засобів щодо перевищення допустимих осьових навантажень та, у випадку їх перевищення повертають їх на територію України. Особливо це стосується сполучених транспортних засобів - автомобіль з причепом. Звертаємо увагу, що відповідно до польського законодавства, якщо автомобіль має здвоєні осі при відстані між осями від 1,3 до 1,8 м (наприклад, одна ведуча вісь обладнана здвоєними шинами та має пневматичну підвіску, інша допоміжна або дві ведучі осі обладнані здвоєними шинами та мають пневматичну підвіску), то загальне навантаження на ці осі не повинно перевищувати 19 тонн, при цьому навантаження на кожну вісь окремо не повинно перевищувати 9,5 тонн. Разом з цим, навантаження на кожну вісь із груп здвоєних або строєних осей не повинно перевищувати середньо допустимих навантажень. Тобто якщо на строєну вісь напівпричепа допустиме навантаження складає 24 т, то навантаження на кожну ось окремо не повинно перевищувати 8 тонн. Також зазначаємо, що офіційної інформації щодо змін польського законодавства стосовно вагових та габаритних параметрів не було. Діючі допустимі навантаження на вісь (т) можливо переглянути за посиланням http://www.asmap.org.ua/countries/poland/pl_basic_inf.pdf. Просимо прийняти дану інформацію до відома. Департамент транспортної політики

ЛитваЛитва. Введення електронних віньєток для оплати дорожніх зборів

Шановні перевізники! Доводимо до Вашого відома інформацію Литовської Асоціації міжнародних автомобільних перевізників (LINAVA), що з 30 січня цього року набув чинності наказ міністра транспорту і комунікацій Литви щодо змін у вимогах, порядку використання і формі дорожніх віньєток. Наказом узаконена нова форма сплати дорожніх зборів - електронна віньєтка. Після набрання наказом чинності у перевізників буде можливість користуватися як паперовими, так і електронними віньєтками. З придбанням електронної віньєтки факт сплати дорожнього збору буде підтверджуватися електронним записом в Інформаційній системі доріг державного значення. В електронного запису буде зберігатися інформація про час придбання, термін дії електронної віньєтки, категорії і державному номері транспортного засобу, на яке вона видана. Вартість і термін дії електронної віньєтки будуть такими ж, як у паперовій формі. Паперові віньєтки будуть як і раніше поширюватися в звичайних місцях продажу, а електронні віньєтки можна буде замовити на спеціальних сайтах - https://keliumokestis.lt і https://roadtoll.lt Електронна система оплати дорожніх зборів дозволить самому водієві встановлювати час початку дії віньєтки, водіям більше не доведеться заїжджати на АЗС або інші місця поширення паперових віньєток. Крім того, паперові наклейки на лобових стеклах теж не знадобляться - контроль за сплатою дорожнього збору буде проводитися шляхом зчитування державного номера. Форма, термін дії та порядок використання паперових віньєток залишається без змін. З текстом наказу та змін (на литовською мовою) можна ознайомитися тут https://www.e-tar.lt/portal/lt/legalAct/84dd9fe005b011e8b3e7ba9cffd043b1

Меморандум між АсМАП України та ГО «Міжнародне Антикорупційне бюро»

17 січня 2018 р. Президентом Асоціації міжнародних автоперевізників України Леонідом Костюченко та Директором ГО «МАБ» Петром Папачем укладено Меморандум про спільну діяльність між АсМАП України та ГО «Міжнародне Антикорупційне бюро». Головною метою Меморандуму є створення та реалізація спільних проектів, спрямованих на запобігання корупції, проведення взаємних консультацій, обміну інформацією і досвідом та сприяння доброчесності. Для досягнення цієї мети сторони домовились оперативно співпрацювати на основі партнерства, взаємодопомоги та взаємної підтримки, сприяти створенню необхідного правового, організаційного, інформаційного та матеріального середовища для співпраці у протидії корупційних проявів, підтримувати ініціативи, спрямовані на підвищення рівня ефективності, професіоналізму та злагодженості діяльності на усіх рівнях, проводити консультування з метою вироблення узгоджених позицій щодо розв’язання актуальних проблем у антикорупційній сфері.   Прес-служба АсМАП України

РосіяЩодо здійснення перевезень вантажів до/з Російської Федерації

Шановні автоперевізники! Наказом Міністерства транспорту Російської Федерації від 17.10.2017 № 447 внесені зміни до Особливостей здійснення міжнародного автомобільного перевезення вантажу третіх держав». Цими змінами уточнюються вимоги до документів, які підтверджують право на виконання міжнародного перевезення вантажів третіх держав, встановлено, що повинна підтверджувати міжнародна товарно-транспортна накладна при в’їзді транспортного засобу до Російської Федерації, який здійснює перевезення з морського порту, аеропорту або залізничної станції. Також уточнюється, що інформація про країну походження товару (вантажу), яка є в інвойсі, повинна співпадати з даними про країну завантаження з накладної, тощо. Просимо врахувати при виконанні перевезень вантажів до/з Російської Федерації. Департамент транспортної політики

УгорщинаЩодо здійснення перевезень територією Угорщини

За повідомленням угорської сторони на території країни починаючи з 01.01.2018 вводиться автоматизована система вагового контролю, яка налічує 89 пунктів зважування.

Щодо видачі додаткової квоти дозволів Польщі 2017 року!

Шановні перевізники! Відповідно до інформації Міністерства інфраструктури України та Укртрансбезпеки, починаючи з 5.12.2017 додатково отримані дозволи Польщі не будуть передаватися для видачі в ПВД «Бориспіль».

ЕстоніяЕстонія. З 1 січня 2018 р вводиться плата за користування шосейними дорогами для всіх вантажних автомобілів масою понад 3,5 тонн

 Шановні перевізники! Доводимо до вашого вдома повідомлення IRU та Асоціації міжнародних перевізників Естонії (ERAA) що, з 1 січня 2018 року в Естонії вводиться плата за користування шосейними дорогами для всіх вантажних автомобілів масою понад 3,5 тонн, що проїжджають по мережі автодоріг загального користування. Вартість тарифу за користування шосейними дорогами залежить від повної маси вантажного автомобіля (категорії N2 і N3)* і його причепа, кількості осей і класу емісії.  (* Категорія N2 - транспортні засоби, призначені для перевезення вантажів, мають технічно допустиму максимальну масу понад 3,5 т, але не більше 12 т. Категорія N3 - транспортні засоби, призначені для перевезення вантажів, мають технічно допустиму максимальну масу понад 12 т.) Обов'язок вносити плату за користування шосейними дорогами покладається на власника вантажного автомобіля. Якщо в Дорожньо-транспортний реєстр внесено відповідальний користувач вантажного автомобіля, обов'язок сплачувати за користування шосейними дорогами покладається на відповідального користувача. Дорожній збір в залежності до часу перебування В Естонії діятиме погодинна плата, внесення якої дає право користуватися шосейними дорогами протягом певного періоду часу. Розмір плати не залежить від пройденого кілометражу. Плату за користування шосейними дорогами слід внести перед  виїздом на дорогу. Внести плату можна в будь-який час доби, в будь-який день тижня. Оплата фіксується електронним чином, паперової роздруківки не потрібно. Після внесення плати відразу можна виїжджати на дорогу. Більше інформації на сайті www.teetasu.ee  або www.roadtoll.ee або можна направити запитання на електронну пошту: teetasu@mnt.ee. Також відповіді на питання можна знайти в розділі ЧЗВ (часто задаваемые вопросы) https://www.teetasu.ee/faq Плата за дорожні збори здійснюється наступними способами:  через банківську лінію на порталі www.roadtoll.ee або за допомогою кредитної картки (MasterCard, VISA).·  На комп'ютерах клієнтів, розташованих у сервісних центрах дорожнього руху.·  У митних органах пунктів пропуску через міста Нарва (Narva), Лугамаа (Luhamaa) та Койдула (Koidula).·  На комп'ютерах клієнтів, розташованих в сервісних центрах Естонської податкової та митної служби або за допомогою платіжної картки в тому ж місці.· Дорожній збір можна також сплатити: на бензоколонках та сервісних центрах, де можна оплатити готівкою або за допомогою платіжної картки. Вартість послуги залежить від постачальника послуг. Більше інформації про ці адреси можна знайти на сайті www.teetasu.ee або www.roadtoll.ee Плату за користування шосейними дорогами можна буде вносити, починаючи з 20 грудня 2017 р. Якщо плата не внесена, контролюючий орган має право оштрафувати як водія вантажного автомобіля, так і його власника. Крім того, контролюючий орган має право відсторонити водія від керування вантажним автомобілем. Водій не отримає дозволу продовжити рух, поки за його вантажний автомобіль не буде внесена плата за користування шосейними дорогами.   Тарифи плати за користування шосейними дорогами Для автомобілів масою 3 501 – 12 000 кг. (євро) клас емісії   кількість осей   1 день   7 днів   30 днів   90 днів   365 днів   всі всі 9 25 50 125 500 Для автомобілів масою понад 12 000 кг.  (євро) клас емісії   кількість осей   1 день   7 днів   30 днів   90 днів   365 днів   EURO 0 EURO I EURO II до 3 12 45 90 225 900 4 і більше 12   65   130   325   1300   EURO III   до 3 11 40 80 200 800 4 і більше 12   60   120   300   1200   EURO IV EURO V   до 3 10 35 70 175 700 4 і більше   12   55   110   275   1100   EURO VI і менш забруднюючі до 3 10 30 60 150 600 4 і більше 12   50   100   250   1000   Департамент транспортної політики