Не показувати більше
Леонід КостюченкоШановні учасники Асоціації, колеги!

АсМАП України створила новий інформаційний портал для якісного та оперативного забезпечення міжнародних автомобільних перевізників інформацією що стосується діяльності сфери міжнародних перевезень.
Сподіваюся, що новий сайт АсМАП України стане надійним помічником кожного учасника Асоціації, надасть відповіді на більшість питань, озброїть вас новими знаннями та інформацією!
Пропозиції та зауваження учасників Асоціації щодо роботи нового сайту будуть обов’язково враховані!
Стара версія сайту та вся інформація, що була розміщена там, доступна за цим посиланням!
Бажаю вам успіхів у бізнесі та плодотворної роботи з порталом!
З повагою,
Голова Ради, Президент Асоціації Міжнародних Автомобільних перевізників України
Леонід Костюченко

Інформація по країнам

ЛитваЛитва. Введення електронних віньєток для оплати дорожніх зборів

Шановні перевізники! Доводимо до Вашого відома інформацію Литовської Асоціації міжнародних автомобільних перевізників (LINAVA), що з 30 січня цього року набув чинності наказ міністра транспорту і комунікацій Литви щодо змін у вимогах, порядку використання і формі дорожніх віньєток. Наказом узаконена нова форма сплати дорожніх зборів - електронна віньєтка. Після набрання наказом чинності у перевізників буде можливість користуватися як паперовими, так і електронними віньєтками. З придбанням електронної віньєтки факт сплати дорожнього збору буде підтверджуватися електронним записом в Інформаційній системі доріг державного значення. В електронного запису буде зберігатися інформація про час придбання, термін дії електронної віньєтки, категорії і державному номері транспортного засобу, на яке вона видана. Вартість і термін дії електронної віньєтки будуть такими ж, як у паперовій формі. Паперові віньєтки будуть як і раніше поширюватися в звичайних місцях продажу, а електронні віньєтки можна буде замовити на спеціальних сайтах - https://keliumokestis.lt і https://roadtoll.lt Електронна система оплати дорожніх зборів дозволить самому водієві встановлювати час початку дії віньєтки, водіям більше не доведеться заїжджати на АЗС або інші місця поширення паперових віньєток. Крім того, паперові наклейки на лобових стеклах теж не знадобляться - контроль за сплатою дорожнього збору буде проводитися шляхом зчитування державного номера. Форма, термін дії та порядок використання паперових віньєток залишається без змін. З текстом наказу та змін (на литовською мовою) можна ознайомитися тут https://www.e-tar.lt/portal/lt/legalAct/84dd9fe005b011e8b3e7ba9cffd043b1

Меморандум між АсМАП України та ГО «Міжнародне Антикорупційне бюро»

17 січня 2018 р. Президентом Асоціації міжнародних автоперевізників України Леонідом Костюченко та Директором ГО «МАБ» Петром Папачем укладено Меморандум про спільну діяльність між АсМАП України та ГО «Міжнародне Антикорупційне бюро». Головною метою Меморандуму є створення та реалізація спільних проектів, спрямованих на запобігання корупції, проведення взаємних консультацій, обміну інформацією і досвідом та сприяння доброчесності. Для досягнення цієї мети сторони домовились оперативно співпрацювати на основі партнерства, взаємодопомоги та взаємної підтримки, сприяти створенню необхідного правового, організаційного, інформаційного та матеріального середовища для співпраці у протидії корупційних проявів, підтримувати ініціативи, спрямовані на підвищення рівня ефективності, професіоналізму та злагодженості діяльності на усіх рівнях, проводити консультування з метою вироблення узгоджених позицій щодо розв’язання актуальних проблем у антикорупційній сфері.   Прес-служба АсМАП України

РосіяЩодо здійснення перевезень вантажів до/з Російської Федерації

Шановні автоперевізники! Наказом Міністерства транспорту Російської Федерації від 17.10.2017 № 447 внесені зміни до Особливостей здійснення міжнародного автомобільного перевезення вантажу третіх держав». Цими змінами уточнюються вимоги до документів, які підтверджують право на виконання міжнародного перевезення вантажів третіх держав, встановлено, що повинна підтверджувати міжнародна товарно-транспортна накладна при в’їзді транспортного засобу до Російської Федерації, який здійснює перевезення з морського порту, аеропорту або залізничної станції. Також уточнюється, що інформація про країну походження товару (вантажу), яка є в інвойсі, повинна співпадати з даними про країну завантаження з накладної, тощо. Просимо врахувати при виконанні перевезень вантажів до/з Російської Федерації. Департамент транспортної політики

УгорщинаЩодо здійснення перевезень територією Угорщини

За повідомленням угорської сторони на території країни починаючи з 01.01.2018 вводиться автоматизована система вагового контролю, яка налічує 89 пунктів зважування.

ЕстоніяЕстонія. З 1 січня 2018 р вводиться плата за користування шосейними дорогами для всіх вантажних автомобілів масою понад 3,5 тонн

Шановні перевізники! Доводимо до вашого відома повідомлення IRU та Асоціації міжнародних перевізників Естонії (ERAA) що, з 1 січня 2018 року в Естонії вводиться плата за користування шосейними дорогами для всіх вантажних автомобілів масою понад 3,5 тонн, що проїжджають по мережі автодоріг загального користування. Вартість тарифу за користування шосейними дорогами залежить від повної маси вантажного автомобіля (категорії N2 і N3)* і його причепа, кількості осей і класу емісії.  (* Категорія N2 - транспортні засоби, призначені для перевезення вантажів, мають технічно допустиму максимальну масу понад 3,5 т, але не більше 12 т. Категорія N3 - транспортні засоби, призначені для перевезення вантажів, мають технічно допустиму максимальну масу понад 12 т.) Обов'язок вносити плату за користування шосейними дорогами покладається на власника вантажного автомобіля. Якщо в Дорожньо-транспортний реєстр внесено відповідальний користувач вантажного автомобіля, обов'язок сплачувати за користування шосейними дорогами покладається на відповідального користувача.   Дорожній збір в залежності до часу перебування В Естонії діятиме погодинна плата, внесення якої дає право користуватися шосейними дорогами протягом певного періоду часу. Розмір плати не залежить від пройденого кілометражу. Плату за користування шосейними дорогами слід внести перед  виїздом на дорогу. Внести плату можна в будь-який час доби, в будь-який день тижня. Оплата фіксується електронним чином, паперової роздруківки не потрібно. Після внесення плати відразу можна виїжджати на дорогу.   Більше інформації на сайті www.teetasu.ee  або www.roadtoll.ee або можна направити запитання на електронну пошту: teetasu@mnt.ee. Також відповіді на питання можна знайти в розділі ЧЗВ (часто задаваемые вопросы) https://www.teetasu.ee/faq   Плата за дорожні збори здійснюється наступними способами:  через банківські посилання на порталі· www.roadtoll.ee або за допомогою кредитної картки (MasterCard, VISA).  На комп'ютерах клієнтів, розташованих у бюро обслуговування Департаменту шосейних доріг. Детальна інформація щодо розкладу роботи бюро обслуговування:· www.teetasu.ee або www.roadtoll.ee   Плату за користування шосейними дорогами можна буде вносити, починаючи з 20 грудня 2017 р.   Контроль внесення плати за користування дорогами Оплату за користування шосейними дорогами, можна буде перевірити на сайті www.roadtoll.ee/ru на сторінці «Перевірка», ввівши реєстраційний номер і державу реєстрації автомобіля. Якщо плата не внесена, контролюючий орган має право оштрафувати як водія вантажного автомобіля, так і його власника. Крім того, контролюючий орган має право відсторонити водія від керування вантажним автомобілем. Водій не отримає дозволу продовжити рух, поки за його вантажний автомобіль не буде внесена плата за користування шосейними дорогами.   Тарифи плати за користування шосейними дорогами   Для автомобілів масою 3 501 – 12 000 кг.                                                (євро) клас емісії   кількість осей   1 день   7 днів   30 днів   90 днів   365 днів   всі всі 9 25 50 125 500   Для автомобілів масою понад 12 000 кг.                                                  (євро) клас емісії   кількість осей   1 день   7 днів   30 днів   90 днів   365 днів   EURO 0 EURO I EURO II до 3 12 45 90 225 900 4 і більше 12   65   130   325   1300   EURO III   до 3 11 40 80 200 800 4 і більше 12   60   120   300   1200   EURO IV EURO V   до 3 10 35 70 175 700 4 і більше   12   55   110   275   1100   EURO VI і менш забруднюючі до 3 10 30 60 150 600 4 і більше 12   50   100   250   1000     Департамент транспортної політики  

Щодо видачі додаткової квоти дозволів Польщі 2017 року!

Шановні перевізники! Відповідно до інформації Міністерства інфраструктури України та Укртрансбезпеки, починаючи з 5.12.2017 додатково отримані дозволи Польщі не будуть передаватися для видачі в ПВД «Бориспіль».

ЕстоніяЕстонія. З 1 січня 2018 р вводиться плата за користування шосейними дорогами для всіх вантажних автомобілів масою понад 3,5 тонн

 Шановні перевізники! Доводимо до вашого вдома повідомлення IRU та Асоціації міжнародних перевізників Естонії (ERAA) що, з 1 січня 2018 року в Естонії вводиться плата за користування шосейними дорогами для всіх вантажних автомобілів масою понад 3,5 тонн, що проїжджають по мережі автодоріг загального користування. Вартість тарифу за користування шосейними дорогами залежить від повної маси вантажного автомобіля (категорії N2 і N3)* і його причепа, кількості осей і класу емісії.  (* Категорія N2 - транспортні засоби, призначені для перевезення вантажів, мають технічно допустиму максимальну масу понад 3,5 т, але не більше 12 т. Категорія N3 - транспортні засоби, призначені для перевезення вантажів, мають технічно допустиму максимальну масу понад 12 т.) Обов'язок вносити плату за користування шосейними дорогами покладається на власника вантажного автомобіля. Якщо в Дорожньо-транспортний реєстр внесено відповідальний користувач вантажного автомобіля, обов'язок сплачувати за користування шосейними дорогами покладається на відповідального користувача. Дорожній збір в залежності до часу перебування В Естонії діятиме погодинна плата, внесення якої дає право користуватися шосейними дорогами протягом певного періоду часу. Розмір плати не залежить від пройденого кілометражу. Плату за користування шосейними дорогами слід внести перед  виїздом на дорогу. Внести плату можна в будь-який час доби, в будь-який день тижня. Оплата фіксується електронним чином, паперової роздруківки не потрібно. Після внесення плати відразу можна виїжджати на дорогу. Більше інформації на сайті www.teetasu.ee  або www.roadtoll.ee або можна направити запитання на електронну пошту: teetasu@mnt.ee. Також відповіді на питання можна знайти в розділі ЧЗВ (часто задаваемые вопросы) https://www.teetasu.ee/faq Плата за дорожні збори здійснюється наступними способами:  через банківську лінію на порталі www.roadtoll.ee або за допомогою кредитної картки (MasterCard, VISA).·  На комп'ютерах клієнтів, розташованих у сервісних центрах дорожнього руху.·  У митних органах пунктів пропуску через міста Нарва (Narva), Лугамаа (Luhamaa) та Койдула (Koidula).·  На комп'ютерах клієнтів, розташованих в сервісних центрах Естонської податкової та митної служби або за допомогою платіжної картки в тому ж місці.· Дорожній збір можна також сплатити: на бензоколонках та сервісних центрах, де можна оплатити готівкою або за допомогою платіжної картки. Вартість послуги залежить від постачальника послуг. Більше інформації про ці адреси можна знайти на сайті www.teetasu.ee або www.roadtoll.ee Плату за користування шосейними дорогами можна буде вносити, починаючи з 20 грудня 2017 р. Якщо плата не внесена, контролюючий орган має право оштрафувати як водія вантажного автомобіля, так і його власника. Крім того, контролюючий орган має право відсторонити водія від керування вантажним автомобілем. Водій не отримає дозволу продовжити рух, поки за його вантажний автомобіль не буде внесена плата за користування шосейними дорогами.   Тарифи плати за користування шосейними дорогами Для автомобілів масою 3 501 – 12 000 кг. (євро) клас емісії   кількість осей   1 день   7 днів   30 днів   90 днів   365 днів   всі всі 9 25 50 125 500 Для автомобілів масою понад 12 000 кг.  (євро) клас емісії   кількість осей   1 день   7 днів   30 днів   90 днів   365 днів   EURO 0 EURO I EURO II до 3 12 45 90 225 900 4 і більше 12   65   130   325   1300   EURO III   до 3 11 40 80 200 800 4 і більше 12   60   120   300   1200   EURO IV EURO V   до 3 10 35 70 175 700 4 і більше   12   55   110   275   1100   EURO VI і менш забруднюючі до 3 10 30 60 150 600 4 і більше 12   50   100   250   1000   Департамент транспортної політики    

ФранціяФранція. Екологічні зони ZCR і ZPA у Франції. Штрафні санкції стосовно порушення Декрету про сертифікат якості повітря (Crit'Air

За інформацією Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU) в містах і муніципалітетах Франції введені так звані екологічні зони ZCR і ZPA.

НімеччинаЩодо повідомлень про відрядження водіїв до Німеччини

 З 1 липня 2017 р. направлення перевізниками повідомлень про відрядження водіїв до Німеччини здійснюється виключно в електронному форматі (відповідно до німецького закону MiLoG)

ГрузіяПерелік діючих митних пунктів пропуску, зон митного контролю, вільних промислових зон Грузії

Шановні учасники Асоціації! Надаємо перелік діючих автомобільних митних пунктів пропуску (МПП), зон митного контролю та оформлення (ЗМО), вільних промислових зон (ВПЗ) в Грузії: МПП - "Red Bridge (Tsiteli Khidi)" (Червоний міст), "Sadakhlo Vehicles" (Садахло-автомобільний), "Kartsakhi" (Картсахі), "Gardabani" (Гардабані), "Lagodekhi" (Лагодехі), "Kazbegi" (Казбегі), "Vale" (Валє), "Ninotsminda" (Ніноцмінда), "Sarpi" (Сарпі); ВПЗ - "Kutaisi Hualing Free Industrial Zone" (Кутаїсі та Сенакі Вільні Промислові Зони), "Free Industrial Zone of Tbilisi Technological Park" (Вільна Промислова Зона Тбіліського Технологічного Парку), , "Batumi Sea Port" (Батумі Морський Порт), "Poti and Kulevi Sea ports and Poti Free Іndustrial Zone" (Поті та Кулєві Морські порти та Поті Вільна Промислова Зона),. Будь-які товари, не заборонені до ввезення/вивезення в/з Грузії можуть ввозитись або вивозитись на/з митної території через вищезгадані митні пункти пропуску. Ці МПП працюють 24 години на добу, оснащені за сучасними технологіями та забезпечені професійним персоналом. Крім МПП, є Зони Митного Оформлення (ЗМО), Вільні Промислові Зони (ВПЗ), Регіональні центри Служби доходів LEPL Міністерства фінансів Грузії де також здійснюються процедури митного оформлення: ЗМО "Tbilisi" (Тбілісі), ЗМО "Tbilisi 2" (Тбілісі 2), ЗМО "Batumi" (Батумі), ЗМО "Poti" (Поті), ЗМО "Airport" (Аеропорт), Telavi Regional Center of the LEPL (Телаві Регіональний центр податкової служби), Akhaltsikhe Regional Center of the LEPL (Ахалцихе Регіональний центр податкової Служби), Kutaisi Regional Center of the LEPL (Кутаїський Регіональний центр податкової служби) та Rustavi Regional Center of the LEPL (Руставі Регіонального центр податкової служби). Також, згідно із Законом Грузії про Окуповані території заборонено залізничні та міжнародні сухопутні перевезення вантажів окупованими грузинськими регіонами Абхазії та Південної Осетії, у результаті чого в митних пунктах пропуску в "Gantiadi-Adler" (Гантіаді-Aдлер) та "Roki-Nizhniy Zaramag" (Роки-Нижній Зарамаг) здійснення процедур митного оформлення тимчасово припинено. Для врахування під час здійснення міжнародних перевезень територією Грузії.   Департамент супроводження Конвенції МДП

ФранціяФранція планує ввести плату за оформлення свідоцтва про відрядження водія у електронній базі даних

Шановні перевізники! За інформацією Міжнародного Союзу Автомобільного Транспорту (IRU) з січня 2018 року французька влада має намір стягувати збір у розмірі 40 євро за кожне відправлене повідомлення (свідоцтво) про відрядження працівників з компаній, які надають послуги на французькій території і створені за межами Франції. Цей платіж розглядатиметься як плата за обслуговування електронної бази даних SIPSI. Нагадуємо, що 16 червня 2016 року Європейська Комісія розпочала процедуру про порушення проти Франції (та Німеччини) через наслідки застосування відповідного законодавства щодо мінімального розміру оплати праці в секторі автомобільного транспорту. У зв'язку з запланованим владою Франції введенням збору за відправку повідомлень про відрядження водіїв МСАТ порушив питання щодо цього перед Європейською Комісією, яке має бути прийнято до уваги в рамках справи про порушення, розпочатого у 2016 році Європейською Комісією проти Франції через наслідки застосування зазначеного законодавства щодо мінімальної оплати праці в секторі автомобільного транспорту. Інформація щодо офіційного представника іноземної автотранспортної компанії у Франції, відповідального за взаємодію з контролюючими органами тут.   Департамент транспортної політики  

УзбекістанІнформація по країні: Узбекістан

 Умови перевезення країною 

УкраїнаІнформація по країні: Україна

  Умови перевезення країною

Туркменістан Інформація по країні: Туркменістан

  Умови перевезення країною

ТуреччинаІнформація по країні: Туреччина

 Умови перевезення країною 

СловаччинаІнформація по країні: Словаччина

 Умови перевезення країною

ШвеціяІнформація по країні: Швеція

Умови перевезення країною

СловеніяІнформація по країні: Словенія

 Умови перевезення країною

СербіяІнформація по країні: Сербія

 Умови перевезення країною 

РосіяІнформація по країні: Росія

 Умови перевезення країною